2025年上半年，全球輪胎行業(yè)在多重外部挑戰中保持運行，多數企業(yè)面臨“收入增長(cháng)但利潤收縮”的局面。包括米其林、普利司通在內的傳統輪胎巨頭營(yíng)收與利潤均出現不同程度下滑?！　≡谶@一背景下，中國輪胎企業(yè)表現突出，中策橡膠、賽輪集團等憑借產(chǎn)能擴張和產(chǎn)品矩陣升級，實(shí)現了逆勢增長(cháng)，持續增強其在全球市場(chǎng)中的競爭力?！　袠I(yè)分析，成本上漲、全球供應鏈調整以及市場(chǎng)需求結構變化是影響企業(yè)盈利的主要因素。此外，新能源車(chē)專(zhuān)用輪胎、綠色低碳輪胎成為市場(chǎng)新增長(cháng)點(diǎn)，多家企業(yè)正在相關(guān)領(lǐng)域加大投入?！　∫韵率?025年上半年全球輪胎前十強企業(yè)的具體業(yè)績(jì)數據：　　米其林集團上半年銷(xiāo)售額為130.28億歐元（約合人民幣1079億元），同比減少3.4%；營(yíng)業(yè)利潤12億歐元，同比下降23.6%；凈利潤8.34億歐元，降幅為27.9%?！　∑绽就I(yíng)收21164.37億日元（約1015億元人民幣），同比下降2.8%；營(yíng)業(yè)利潤1644.84億日元，大幅下滑41.3%；凈利潤1151.89億日元，同比減少42.2%?！　」烫禺惿习肽隊I(yíng)收87.18億美元（約617億元人民幣），調整后凈虧損5900萬(wàn)美元，較去年同期的盈利6500萬(wàn)美元明顯由盈轉虧?！　〈箨懠瘓F輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入76億美元（約539億元人民幣），微增1%；凈利潤9.71億美元，同比下降3.1%?！　”赌土ι习肽陜翡N(xiāo)售額為34.99億歐元（約290.48億元人民幣），同比增長(cháng)4.4%；調整后息稅前利潤5.58億歐元，增長(cháng)3.53%?！　M濱橡膠銷(xiāo)售收入5792億日元（約283億元人民幣），同比上升10.3%，創(chuàng )歷史新高；但歸母利潤355億日元，下降23.7%?！　№n泰輪胎業(yè)務(wù)總營(yíng)收48578億韓元（約251.15億元人民幣），營(yíng)業(yè)利潤6800億韓元?！　∽∮严鹉z銷(xiāo)售額4883.29億日元（約238.01億元人民幣），同比下降1.6%；營(yíng)業(yè)利潤222.05億日元，大幅減少34.7%?！　≈胁呦鹉z營(yíng)業(yè)收入218.55億元，同比增長(cháng)18.02%；歸母凈利潤23.22億元，同比下滑8.56%?！　≠愝嗇喬I(yíng)業(yè)收入175.87億元，增長(cháng)16.05%；歸母凈利潤18.31億元，同比下降14.90%?！　≌w來(lái)看，全球輪胎行業(yè)正處于結構轉型期。中國企業(yè)雖然在收入端保持較快增長(cháng)，但利潤端同樣承壓，說(shuō)明行業(yè)整體仍面臨原材料、海運及貿易政策等方面的共同挑戰。未來(lái)，高附加值、綠色化和智能化將成為輪胎企業(yè)突圍的關(guān)鍵方向。

　　8月26日，賽輪集團股份有限公司發(fā)布公告，擬對賽輪新和平（沈陽(yáng)）輪胎有限公司進(jìn)行改造和擴建，為滿(mǎn)足建設資金需求，將由全資子公司賽輪（沈陽(yáng)）輪胎有限公司對賽輪新和平增資不超過(guò)5.2億元?！　≠愝喩蜿?yáng)與普利司通中國在7月31日完成了對普利司通沈陽(yáng)100%股權的交割，賽輪新和平同日完成了工商登記?！　」娣Q(chēng)，將在賽輪新和平建設年產(chǎn)330萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎及2萬(wàn)噸非公路輪胎項目?！　№椖客顿Y總額約17億元，項目建設期為18個(gè)月，預計正常年份將實(shí)現營(yíng)業(yè)收入33億元左右?！　≠愝喖瘓F表示，對賽輪新和平進(jìn)行改造和擴建，較新建項目減少了投資金額、縮短了建設期。項目的建設，有利于進(jìn)一步完善公司產(chǎn)能布局，可以更好地保障產(chǎn)品供應，提升公司應對風(fēng)險的能力，進(jìn)而可以增強綜合實(shí)力?！　≠愝喩蜿?yáng)成立于2006 年6 月28 日，2025年上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入81.43億元，凈利潤2.05億元，是賽輪集團重要的生產(chǎn)基地之一。

　　近日，山東永盛橡膠集團有限公司“高端智能化全鋼子午胎升級改造項目”擬獲批。項目總投資5000萬(wàn)元，位于廣饒縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區?！　∮朗⑾鹉z將對原有兩個(gè)項目——年產(chǎn)20萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎項目、年產(chǎn)240萬(wàn)條全鋼載重子午胎生產(chǎn)項目，進(jìn)行技術(shù)改造。項目建成后，將形成年產(chǎn)全鋼子午胎260萬(wàn)條產(chǎn)能。在密煉中心，將拆除原有18臺密煉機，新購置12臺GN430N智能密煉機?！　⊥瑫r(shí)，引進(jìn)1臺鋼絲簾布裁斷線(xiàn)。以及2臺輪胎動(dòng)平衡檢測機、1臺X光機，用于成品檢測。并更新四圈鋼絲圈、3工位包布機、制氮機分餾塔系統等主要設備?！　榻档湍茉聪?，將對硫化工藝進(jìn)行改進(jìn)，其中108臺硫化機工藝由蒸鍋變?yōu)闊岚澹?28臺硫化機工藝由熱水變?yōu)槌涞?

　　8月25日，美國行業(yè)媒體《Tyre Business》如期公布了第40屆全球輪胎75強名單。法國米其林集團繼續保持全球第一的位置，前十強企業(yè)名單與上年相比未有變動(dòng)?！　〗y計顯示，2024年全球輪胎銷(xiāo)售總收入約為1819.6億美元，相比2023年實(shí)現8%的增長(cháng)。排名前六的企業(yè)分別為米其林、普利司通、固特異、大陸集團、倍耐力及住友橡膠，但這六家企業(yè)的輪胎銷(xiāo)售額均較上年出現一定程度的下滑?！　∨c之形成對比的是，位列第七至第十名的企業(yè)——韓泰輪胎、橫濱橡膠、中策橡膠和賽輪集團，均實(shí)現了銷(xiāo)售額的正向增長(cháng)。不過(guò)，因增長(cháng)幅度有限，未能改變前十名內部的位次?！　≈档藐P(guān)注的是，該排名僅統計各企業(yè)通過(guò)自產(chǎn)輪胎銷(xiāo)售所獲得的收入，非輪胎業(yè)務(wù)收入（包括維修服務(wù)等）均未計入。這也意味著(zhù)，即便如米其林、普利司通這類(lèi)綜合服務(wù)收入可觀(guān)的企業(yè)，在該榜單中也僅體現其輪胎制造業(yè)務(wù)的業(yè)績(jì)?！　〗衲晟习竦闹袊喬テ髽I(yè)多數實(shí)現業(yè)績(jì)提升。頭部三家中國企業(yè)全部錄得銷(xiāo)售收入增長(cháng)，其中賽輪集團以21%的增長(cháng)率表現最為突出?！　》脚d橡膠今年表現格外引人注目，銷(xiāo)售額大幅上升51%，達到8.458億美元，與萬(wàn)達寶通并列第39名，排名較去年提升11個(gè)位次，成為本屆排名進(jìn)步最快的企業(yè)。江蘇通用科技股份有限公司也實(shí)現顯著(zhù)躍升，銷(xiāo)售額9.605億美元，同比增長(cháng)36%，排名上升至第36位。中一橡膠同樣表現穩健，銷(xiāo)售收入增長(cháng)超過(guò)22%?！　〈送?，本屆榜單迎來(lái)多家新晉企業(yè)，包括首次入圍的躍龍橡膠（第58位）、山東興鴻源輪胎（第59位）和印度金奈的Emerald輪胎公司（第66位）。巴基斯坦Panther輪胎公司此次重返榜單，位列第75名?！　】v觀(guān)全球輪胎行業(yè)，盡管頭部企業(yè)面臨銷(xiāo)售壓力，中國輪胎企業(yè)仍顯示出較強的成長(cháng)性和市場(chǎng)擴張能力。近年來(lái)，不少中國企業(yè)通過(guò)技術(shù)升級和海外布局增強競爭力，如賽輪、中策等在東南亞建立生產(chǎn)基地，逐步擴大在全球市場(chǎng)中的份額。此外，綠色輪胎和電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用輪胎成為行業(yè)新增長(cháng)點(diǎn)，部分中國企業(yè)也在相關(guān)領(lǐng)域積極投入研發(fā)，推動(dòng)產(chǎn)品結構優(yōu)化。

　　近日，印度CEAT OHT Lanka（私人）有限公司與斯里蘭卡投資局簽署了一項1.71 億美元的投資協(xié)議?！　∮《菴EAT（西亞特）在全球75強中排名第23位，此次投資，源于其對米其林非公路輪胎業(yè)務(wù)的收購?！　∈召徤婕懊灼淞衷谒估锾m卡的兩座工廠(chǎng)，西亞特將在全球范圍內永久獲得Camso （卡摩速）品牌所有權?！　】λ僮钤绯闪⒂诩幽么?，米其林于2018年以14.5億美元將其收購?！　轶w現對斯里蘭卡的長(cháng)期承諾，CEAT OHT Lanka、米其林蘭卡公司與公司間員工工會(huì )（ICEU）共同簽署了三方諒解備忘錄?！　∵@份備忘錄將保障約1483名員工的就業(yè)穩定，明確保留員工過(guò)往的服務(wù)年限、資歷、薪資及福利，同時(shí)承諾不裁員，確保運營(yíng)過(guò)渡期間的穩定與連續。

　　近日，福建省漳州市生態(tài)環(huán)境局對福建駿馳輪胎有限公司申報的“高性能輪胎智能制造及綜合利用項目”環(huán)境影響評價(jià)文件作出審批決定，標志著(zhù)該項目正式通過(guò)環(huán)評審批?！　≡擁椖课挥谡闹菔性葡隹h列嶼鎮半山村大坂201號（原十八重工地塊），總投資15億元，規劃用地面積約250畝，總建筑面積近20萬(wàn)平方米。主要建設內容涵蓋生產(chǎn)車(chē)間、倉儲設施及綜合辦公樓等。項目建成后，預計可實(shí)現年產(chǎn)全鋼子午線(xiàn)輪胎135萬(wàn)套、工程輪胎15萬(wàn)套的生產(chǎn)規模，并提供約600個(gè)就業(yè)崗位。屆時(shí)，該企業(yè)將成為漳州地區規模最大的全鋼胎生產(chǎn)基地?！　≈档靡惶岬氖?，作為漳州市“9+5”產(chǎn)業(yè)集群中高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，輪胎行業(yè)近年來(lái)持續向綠色化、智能化轉型。駿馳輪胎項目引入智能制造和資源綜合利用理念，符合當前輪胎產(chǎn)業(yè)升級方向?！　?，該項目已于今年4月9日舉行集中開(kāi)工奠基儀式。公開(kāi)資料顯示，福建駿馳輪胎有限公司成立于2024年6月13日，法定代表人名為齊霽。在4月22日，該公司發(fā)生股權結構變更，原全部六名股東退出，由廈門(mén)沓潤投資發(fā)展有限公司獨立出資8839萬(wàn)元，成為其全新股東。這種在項目啟動(dòng)前后進(jìn)行股權重組的情形，在實(shí)業(yè)投資類(lèi)項目中并不少見(jiàn)，往往出于戰略調整或引入專(zhuān)業(yè)投資方的需要?！　…h(huán)評批復的獲取，意味著(zhù)項目在環(huán)境保護和可持續發(fā)展方面符合國家及地方標準，為后續全面建設及投產(chǎn)運營(yíng)提供了政策保障。目前，漳州已在多個(gè)重點(diǎn)工業(yè)領(lǐng)域推動(dòng)“綠色制造”，該輪胎項目的推進(jìn)，也將進(jìn)一步豐富當地高端制造業(yè)板塊，促進(jìn)區域產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化升級。

　　8月21日，在《中國橡膠》雜志社于江蘇張家港隆重舉辦的“破與立·橡膠行業(yè)高質(zhì)發(fā)展論壇”暨“華奇杯”第十屆中國輪胎企業(yè)排名發(fā)布會(huì )上，2025年度中國輪胎企業(yè)排行榜隆重發(fā)布?！　　吨袊鹉z》雜志社舉辦的中國輪胎企業(yè)排名活動(dòng)自“十三五”開(kāi)局之年，即2016年組織開(kāi)展以來(lái)，已經(jīng)舉辦了9屆。2025年度共有48家內外資輪胎企業(yè)參與了排名活動(dòng)?；顒?dòng)得到了全球領(lǐng)先的新材料綜合服務(wù)商彤程集團子公司華奇（中國）化工有限公司的大力支持?！　?025年度中國輪胎企業(yè)排名發(fā)布和授牌儀式，在雄壯的樂(lè )曲聲中隆重舉行。圖為中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、《中國橡膠》雜志社社長(cháng)徐文英為輪胎企業(yè)授牌圖為2025中國輪胎排名活動(dòng)專(zhuān)家組組長(cháng)、國橡中心首席顧問(wèn)許叔亮為輪胎企業(yè)授牌圖為彤程新材料集團股份有限公司副董事長(cháng)周建輝為輪胎企業(yè)授牌圖為《中國橡膠》雜志社主任管欣為輪胎企業(yè)授牌　　“2025年度輪胎企業(yè)專(zhuān)利排行榜”“2025年度輪胎企業(yè)暢銷(xiāo)品牌和規格”在會(huì )議期間同時(shí)發(fā)布。

　　近日，國家知識產(chǎn)權局公開(kāi)了一項由中策橡膠與合作伙伴聯(lián)合申請的專(zhuān)利，涉及“自修復月球車(chē)輪胎胎面橡膠組合物”。該創(chuàng )新技術(shù)引發(fā)了行業(yè)廣泛關(guān)注?！　∈聦?shí)上，中策橡膠在月球車(chē)輪胎研發(fā)方面已提前布局。作為國內輪胎行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司不僅在材料和配方研究上持續突破，還積極探索輪胎在極端環(huán)境下的應用可能。當前，公司已在載人月球車(chē)相關(guān)項目中開(kāi)展樣品設計與交付工作，為未來(lái)的月面探索提供技術(shù)支撐?！　≡虑虮砻鏁円箿夭罹薮?、地形復雜，對輪胎性能提出了遠超地球工況的挑戰。中策橡膠通過(guò)自主創(chuàng )新的材料體系和結構方案，力求實(shí)現耐極端溫度、抗損傷、自修復等綜合性能，保障月球車(chē)在嚴苛條件下的穩定運行?！　∵@一探索不僅體現了中策橡膠在前沿技術(shù)領(lǐng)域的擔當，也為企業(yè)未來(lái)在新能源、特種裝備、極端應用場(chǎng)景中的發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗。未來(lái)，公司將繼續以創(chuàng )新驅動(dòng)為核心動(dòng)力，在更高的平臺上展現民族輪胎企業(yè)的實(shí)力與價(jià)值。

　　2025年8月20日上午，滕州東方鋼簾線(xiàn)有限公司年產(chǎn)3萬(wàn)噸鋼簾線(xiàn)擴建項目開(kāi)工儀式隆重舉行?！　‰菔惺虚L(cháng)劉曉璐，經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管委會(huì )主任劉慶東、副主任崔波，施工單位代表，監理單位及造價(jià)單位代表，首佳科技副總經(jīng)理戴繼洪、采購總監萬(wàn)川特，滕州東方員工代表等參加了儀式。儀式由滕州東方鋼簾線(xiàn)總經(jīng)理王志偉主持?！　∧戤a(chǎn)3萬(wàn)噸鋼簾線(xiàn)擴建項目計劃投資4.7億元，建成后將新增產(chǎn)能3萬(wàn)噸，同步新建5.4萬(wàn)平方米現代化廠(chǎng)房?！　‰輺|方將重點(diǎn)提升高強度、可循環(huán)鋼簾線(xiàn)產(chǎn)能，深度融合綠色發(fā)展理念，依托現有綠色能源優(yōu)勢，實(shí)現生產(chǎn)全過(guò)程的低碳化運營(yíng)?！　☆A計2026年投產(chǎn)后，可新增產(chǎn)值 3 億元，進(jìn)一步鞏固滕州東方作為固特異、普利司通等國際品牌核心供應商的地位。

　　近日，安徽懷遠縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區內的艾斯頓輪胎項目——“年智慧生產(chǎn)3000萬(wàn)條高性能子午線(xiàn)綠色輪胎項目”正式取得建筑工程施工許可證，標志著(zhù)該項目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設階段。該項目總投資12億元，規劃用地400余畝，總建筑面積約16萬(wàn)平方米?！　私?，該生產(chǎn)基地強調智能化與綠色化并重。在智能化方面，將建設智慧生產(chǎn)車(chē)間、智能循環(huán)車(chē)間及智能物流倉儲系統，實(shí)現從生產(chǎn)到倉儲的自動(dòng)化與數據化管理。同時(shí)配套建設產(chǎn)品研發(fā)中心、化工橡膠檢測中心和輪胎檢測中心，并與科研機構開(kāi)展合作，以增強技術(shù)研發(fā)能力?！　≡诰G色環(huán)保方面，項目計劃采用先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)和設備，致力于建設資源節約型、環(huán)境友好型生產(chǎn)基地，順應國家“雙碳”目標，助力區域制造業(yè)綠色轉型?！　“诡D輪胎成立于2018年，目前已通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系及CCC、DOT、E-MARK等認證。該公司為該項目組建了186人的技術(shù)團隊，其中包括12名高級工程師和104名技術(shù)專(zhuān)員?！　№椖拷ǔ珊?，預計可實(shí)現年產(chǎn)3000萬(wàn)條高性能輪胎，產(chǎn)品涵蓋摩托車(chē)胎、電動(dòng)車(chē)胎、轎車(chē)胎及ATV輪胎等多個(gè)細分市場(chǎng)。該產(chǎn)能規模有望提升企業(yè)市場(chǎng)競爭力，并為當地帶來(lái)更多就業(yè)機會(huì )，吸引產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)集聚，進(jìn)一步豐富懷遠縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！　‰S著(zhù)施工許可證獲批，艾斯頓輪胎生產(chǎn)基地建設已全面啟動(dòng)。該項目的實(shí)施，也反映出中國輪胎行業(yè)正在持續推進(jìn)智能化、綠色化轉型的發(fā)展趨勢。

　　日前，“度勢向兔輪胎簽約儀式”，在長(cháng)城汽車(chē)徐水工廠(chǎng)舉行。長(cháng)城汽車(chē)售后服務(wù)中臺副總經(jīng)理馬有彬，通用股份常務(wù)副總經(jīng)理程金元，登馬輪胎科技總經(jīng)理王傳成等，出席會(huì )議?！　『灱s前，與會(huì )嘉賓參觀(guān)了長(cháng)城汽車(chē)徐水智慧工廠(chǎng)。根據協(xié)議，三方將在產(chǎn)品研發(fā)、制造、品牌推廣及售后服務(wù)等方面，展開(kāi)全方位合作?！　私?，“向兔輪胎”是長(cháng)城控股旗下高端輪胎品牌。該品牌由長(cháng)城汽車(chē)生態(tài)鏈公司度勢科技，聯(lián)合登馬輪胎科技共同打造。融合主機廠(chǎng)基因與智能制造，覆蓋家用、越野、商用、新能源等多元場(chǎng)景?！　《葎菘萍际情L(cháng)城汽車(chē)在汽車(chē)售后市場(chǎng)重要的戰略布局。這家公司志在聯(lián)合行業(yè)頭部品牌，整合汽車(chē)后市場(chǎng)供需資源。

　　近日，中策橡膠（天津）有限公司迎來(lái)發(fā)展里程碑——年產(chǎn)8.5萬(wàn)噸硅碳新材料及尾氣發(fā)電熱電聯(lián)產(chǎn)項目正式啟動(dòng)試生產(chǎn)。該項目作為高端綠色輪胎制造產(chǎn)業(yè)鏈提升改造的關(guān)鍵一環(huán)，不僅彰顯了企業(yè)在綠色制造與循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域的重大突破，更以資源高效利用和環(huán)保減排成果，為行業(yè)打造了高效、可持續的發(fā)展新范式?！　私?，該項目采用國際領(lǐng)先的高溫高速反應技術(shù)，依托智能集散控制系統（DCS）實(shí)現全流程精準自動(dòng)化管控。系統對反應爐溫度、原料配比及工藝參數的毫厘把控，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的卓越穩定。850℃高溫空氣預熱與2000℃核心反應工藝的結合，將生產(chǎn)效率提升20%以上，單位產(chǎn)品綜合能耗達到行業(yè)先進(jìn)水平，智能化制造的優(yōu)越性在此展露無(wú)遺?！　№椖窟\行之后，在生態(tài)貢獻上，項目年處理尾氣1.29億立方米，炭黑粉塵排放銳減18噸，SO?排放濃度嚴控在20mg/Nm3以下，遠優(yōu)于國標。其產(chǎn)出的高性能、低滾阻硅碳新材料，將有力助推新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級，為區域循環(huán)經(jīng)濟注入強勁動(dòng)力?！　≈胁呦鹉z（天津）有限公司通過(guò)本項目成功融合技術(shù)升級、資源循環(huán)與綠色生產(chǎn)，為輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展豎立了新標桿。

　　近日，山東長(cháng)路虹輪胎有限公司在臨沂市沂南縣正式備案一項產(chǎn)能擴建項目，計劃新增年產(chǎn)1200萬(wàn)套高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎。該項目編號2508-371321-07-02-924580，是該公司長(cháng)遠發(fā)展戰略中的關(guān)鍵一環(huán)，旨在逐步推進(jìn)其成為百億級輪胎企業(yè)的目標?！　「鶕_(kāi)信息，該擴建項目屬于長(cháng)路虹輪胎總體規劃中52億元總投資的一部分，由公司法定代表人尹昌海負責推進(jìn)。項目落地后，將大幅提升企業(yè)在半鋼子午線(xiàn)輪胎領(lǐng)域的生產(chǎn)規模。高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎是目前市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品，因其技術(shù)門(mén)檻較高，具備良好的滾動(dòng)阻力和耐磨性能，廣泛適用于乘用車(chē)領(lǐng)域，對企業(yè)的制造工藝和質(zhì)量管理提出了更嚴格的要求?！　⌒袠I(yè)分析顯示，長(cháng)路虹此次擴產(chǎn)明顯聚焦于高端輪胎市場(chǎng)。近年來(lái)，伴隨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)節能減排和智能化發(fā)展，高性能輪胎的需求持續攀升。據中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )數據，國內轎車(chē)/輕卡半鋼子午線(xiàn)輪胎的滲透率已超過(guò)94.5%，且高性能產(chǎn)品占比逐年提高。長(cháng)路虹此舉有助于鞏固其在細分領(lǐng)域的競爭實(shí)力，并逐步落實(shí)其總體規劃——最終實(shí)現年產(chǎn)2400萬(wàn)套半鋼子午線(xiàn)輪胎及240萬(wàn)套全鋼子午線(xiàn)輪胎?！　‘斍?，山東省作為輪胎制造大省，正推動(dòng)行業(yè)從產(chǎn)能擴張向質(zhì)量升級和智能制造轉型。不少企業(yè)加大研發(fā)投入，布局綠色輪胎、智能輪胎等高附加值產(chǎn)品。長(cháng)路虹輪胎的擴建計劃也與這一趨勢相契合，體現出企業(yè)應對市場(chǎng)變化、優(yōu)化產(chǎn)品結構的務(wù)實(shí)策略?！　“殡S新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展及替換胎需求的穩步增長(cháng)，高性能輪胎的市場(chǎng)空間進(jìn)一步擴大。長(cháng)路虹如能準確把握技術(shù)方向和市場(chǎng)需求，有望在未來(lái)的行業(yè)競爭中占據更有利位置。

　　近日，2025年度江蘇省“三首兩新”認定技術(shù)產(chǎn)品名單正式公示。通用股份憑借其在新能源輪胎領(lǐng)域的卓越創(chuàng )新，以《半鋼A級超低濕滑綠色節能輪胎》項目成功入選?！　　叭變尚隆睂?zhuān)項認定，是江蘇省為激勵關(guān)鍵核心技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化應用而設立的權威認證體系，旨在嘉獎填補空白的首臺套裝備、首批次新材料、首版次軟件，以及具備強大市場(chǎng)潛力的新技術(shù)與新產(chǎn)品?！　〗陙?lái)，新能源汽車(chē)浪潮席卷全球，市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長(cháng)，也對輪胎性能提出了前所未有的嚴苛挑戰。高承載、超低滾阻、強悍抓地與極致耐磨，每一項都直指駕乘體驗的核心。然而，市場(chǎng)主流產(chǎn)品，特別是國產(chǎn)品牌，其濕滑與滾阻性能多徘徊于B/C級別，A級標準的產(chǎn)品鳳毛麟角。高承載與輕量化、強抓地與低磨損之間的技術(shù)矛盾，更是成為了長(cháng)期困擾行業(yè)的瓶頸?！　槠平庑袠I(yè)癥結，通用股份迅速集結精銳力量，成立專(zhuān)項攻關(guān)小組。依托國家企業(yè)技術(shù)中心等高規格研發(fā)平臺，團隊從超耐磨配方、創(chuàng )新花紋、優(yōu)化結構設計等多個(gè)維度同步發(fā)力，并深化產(chǎn)學(xué)研合作，攜手清華大學(xué)運用前沿力學(xué)仿真技術(shù)，對輪胎性能進(jìn)行深度剖析與優(yōu)化。歷經(jīng)多輪試制與嚴苛實(shí)驗，項目組不斷優(yōu)化迭代，為產(chǎn)品性能的穩步攀升與質(zhì)量的穩定可靠奠定了堅實(shí)基石?！　〗?jīng)第三方權威機構檢測，項目研發(fā)的千里馬GA8超高性能輪胎不僅完全符合國家標準并榮獲3C認證，其核心性能指標更是表現卓越：濕滑性能達到國際最高的A級，滾動(dòng)阻力亦達到B級優(yōu)秀水平。項目已成功斬獲發(fā)明專(zhuān)利1項、實(shí)用新型專(zhuān)利2項、外觀(guān)設計專(zhuān)利11項，并以此為基礎成功開(kāi)發(fā)了11款系列新產(chǎn)品，更參與了2項相關(guān)國家標準的制定工作?！　≡撓盗休喬サ膯?wèn)世，成功突破了新能源輪胎在高承載與輕量化、強抓地與低磨損等方面的技術(shù)壁壘。它在顯著(zhù)降低滾動(dòng)阻力、提升濕滑性能方面的優(yōu)異表現，不僅為用戶(hù)的每一次出行提供了堅實(shí)的安全保障，也通過(guò)有效降低能耗，踐行了綠色環(huán)保理念?！　〈舜螛s登“三首兩新”榜單，是權威機構對通用股份攻克新能源輪胎核心痛點(diǎn)、實(shí)現A級性能重大突破的高度認可。這不僅為市場(chǎng)提供了更具適配性與競爭力的高性能輪胎解決方案，也為通用股份的創(chuàng )新之路樹(shù)立了新的里程碑。

　　海關(guān)總署最新數據顯示，2025年7月中國橡膠輪胎出口量達91萬(wàn)噸，同比增長(cháng)10.4%；出口金額為157.6億元人民幣，同比增長(cháng)8.3%。其中，汽車(chē)輪胎表現突出，出口量79.1萬(wàn)噸，同比增長(cháng)10.5%，出口額132.9億元，同比增長(cháng)8.1%。在經(jīng)歷6月份的短暫低谷后，行業(yè)整體呈現明顯回暖態(tài)勢?！　【C合1-7月數據，全國橡膠輪胎累計出口量563萬(wàn)噸，同比增長(cháng)5.4%，出口金額992億元，同比增長(cháng)5.4%。新充氣橡膠輪胎累計出口542萬(wàn)噸，同比增長(cháng)5.2%，金額953億元，同比增長(cháng)5.2%。按條數計，出口量達41,561萬(wàn)條，同比增長(cháng)6.2%。汽車(chē)輪胎累計出口480萬(wàn)噸，同比增長(cháng)4.9%，出口金額819億元，同比增長(cháng)4.9%?！　∪蜉喬バ枨蟪掷m增長(cháng)背景下，中國輪胎憑借穩定提升的性能和突出的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢，持續擴大市場(chǎng)份額。 歐洲市場(chǎng)尤為顯著(zhù)，中國輪胎份額從2019年的5%躍升至2025年的20%。此外，“一帶一路”市場(chǎng)活力迸發(fā)：今年前5月，出口哈薩克斯坦乘用車(chē)胎增長(cháng)41.04%，出口烏茲別克斯坦乘用車(chē)胎增長(cháng)42.55%，非公路輪胎出口增幅更是高達124.5%。北非地區因地緣政治和政策利好，卡客車(chē)輪胎需求激增，出口阿爾及利亞卡客車(chē)輪胎增長(cháng)263.91%，非公路輪胎增長(cháng)324.3%；利幾內亞市場(chǎng)卡客車(chē)輪胎出口量增長(cháng)159.95%?！　∪欢?，區域分化明顯，傳統出口大省山東承壓。 1-7月，山東橡膠輪胎出口金額458.9億元，同比微降0.3%，連續兩個(gè)月負增長(cháng)。這一方面源于省內落后產(chǎn)能淘汰及產(chǎn)能向東南亞等地轉移（如玲瓏輪胎塞爾維亞工廠(chǎng)2023年投產(chǎn)、賽輪越南產(chǎn)能持續擴張），另一方面也凸顯了嚴峻的外部貿易環(huán)境。目前對美輪胎出口幾近消失，歐盟針對中國輪胎的“反傾銷(xiāo)”新規已于2024年實(shí)施，英國正醞釀類(lèi)似關(guān)稅政策，直接影響中國輪胎20%以上出口份額?！睹滥訁f(xié)定》（USMCA）等壁壘更導致對墨西哥卡客車(chē)輪胎出口斷崖式下跌。此外，巴西近期落地的對華輪胎反傾銷(xiāo)政策，也使得該市場(chǎng)出口量銳減?！　∶鎸μ魬?，中國輪胎企業(yè)正通過(guò)海外本土化生產(chǎn)規避貿易風(fēng)險，同時(shí)加速?lài)鴥犬a(chǎn)業(yè)升級，加大智能制造投入（據中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )數據，2024年頭部企業(yè)研發(fā)投入平均占比超3.5%），以鞏固“高質(zhì)中價(jià)”的核心競爭力。全球市場(chǎng)蛋糕巨大，中國輪胎的適應性調整與韌性發(fā)展，仍是其參與國際競爭的關(guān)鍵依托。